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☆2006年10月~南イタリアの アブルッツォ州vasto在住。 生まれてはじめての海外生活 に日々マイペースで奮闘中。
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マイペースな管理人が綴るイタリア周辺やウサギやクルマや諸々の話。時々絵日記。リンクフリー。
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貴重な”宝物”が届いた。(有難う!大事にするよ!!)




















えっ?!
ダッシュボードのココってドリンクスタンドになってるの?!
(オプションかな?!)

ちなみにマイティグラのココはこうなってる・・・
↓↓






ティグラの内装は、ほんっとシンプル。
サイドポケットが無いのはちょっと残念。









画像のティグラ上部にあるハンドル状のもの。
これで座席を調整する。(レバーじゃなくてハンドルなんす・・)





図解しよう!













そう、
ティグラの類稀なる美しいフォルムのために
いろんな工夫と苦労が・・・
(作るヒトだけじゃなくて乗るヒトも)











天井がホント低い・・・


















シート最前位置で座席が立ってるけど足の届き具合には余裕なし。
こういう時、タッパがないとホントつらい・・・

でも涼しい顔して運転してまする。












今朝見かけた素敵カラーの珍しい?女虎。




コスト・機能・走り・カッコよさ。
相棒(クルマ)を選ぶ基準はそれぞれ。

いろんな個性があるっていいね。



ちなみにカタログには載ってなかった「ウイング」
イタリアでは結構つけてる子が多い。
これがまたカッコイイんだ・・・(洗車はしにくそうだけど)

絶対探して付けたろうと思っている。




※イタリアのティグラファンのサイトをリンクに追加しました。
















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「いい色!」
ブルー系のシルバー?
鮮やかさを抑えたブルーがかなり好き
素敵カラーって言い方もいいね^^

日本にこの色があればねぇ・・・
storm 2007/12/01(Sat)13:49:16 COMMENT編集
「カタログ」
私も過去に買っちゃいましたよ、カタログ(^^)
次は幻のミニカーを探してるんですが、なかなか見つかりません(><)


ティグラにこんな色があったんですね。こういう微妙な色って、国産車にはないですよね〜。欲しい!!(^^;)
koma URL 2007/12/01(Sat)21:35:46 COMMENT編集
「無題」
んまぁ。
カタログはワタクシも
持っておりませんです。

その代わり・・・当時の雑誌のキリヌキは7種くらい持っていますが・・・
95年12月号を探せですよ。合言葉は。
noroemon 2007/12/01(Sat)22:25:12 COMMENT編集
「残念ながら捨てちゃってました」
10年以上前、買えもしないのにのにディーラーで女虎の見積もりしてもらって勿論パンフレットももらったんですけど・・もしやと思って捜したけどコルサのしか残ってませんでした。

この限定色女虎も友達が欲しがってチラシ取って友達にあげたんですけどね。今の女虎のパンフレットで良ければもらってきてあげます。
pallina 2007/12/02(Sun)04:10:33 COMMENT編集
「追記に追記」
オペルの車ってドイツ人のでかい男が設計したなと感じさせられることがいっぱいあります。シートとペダルの位置もそう。今のコルサは座席の高さが変わるので随分楽になりましたけどでも後ろを振り返ると死角があるんです。背伸びすると見える=設計した私より背の高い人間は見えているということだと思います。
ダッシュボードのドリンクスタンド(オプションではないはずです)もそう。私はなかなか手が届きません。coniさんも運転席に座って是非試してみてください。
pallina 2007/12/03(Mon)03:17:07 COMMENT編集
「編集しました(笑」
>stormさん
シルバー+チェレステ(水色)な美人さんでした。^^
こちらには日本には無い色がいっぱい走ってますね。
走ってる数も多いですから・・

>komaさん
幻のミニカーってドイツ製の?!
ワタシは持ってます♪エッヘン(頂き物ですが)
もしこちらで見かけたらゲットしておきますね!
ヨーロッパはさすがに玉数も多いので目の保養に
なりますよ。^^

>noroemonさん
んでは高原書店に走らねば。(爆
後は取り説と整備書が欲しいですな~^^;
ドイツ語じゃないやつを。(笑

>pallinaさん
今の女虎・・ってツイントップですか?!
一応ワタシも近くのオペルで貰いましたヨ。^^
このシルバーブルー?の色は限定色なんですか??
綺麗ですよね・・・お友達ってイタリア人?
イタリア人って旧ティグラ、スキですよね。^^

>追記
なるほど!ちっちゃい東洋人のことは考えて
くれてないのですね(涙
はじめて運転した時は、マジで座布団要るかもと思いましたもの・・
ドリンクホルダー、気がつきませんでした!!
後で確認してみます。
いつも名フォロー、本当に有難うございます♪
coniglia URL 2007/12/03(Mon)03:54:52 COMMENT編集
「無題」
> 頭をぶつけ…
→屋根をサンダーで切り飛ばせばOK(マテ

屋根を外している時のT-topの乗降性の良さ…普段結構ぶつけます__orz__


> 日本にこの色が…
→塗ってしまえば無問題(チガ

日本車っ工業製品的な色の車が多いですよね…
海外車の集まり等を見かける度に思います.

近所の中古車屋さんにあるティグラ,黄色なんですけど,なーんか不思議な感じです.

そういえば,日本にもこんな感じのクルマあったな,と思ったら,
毎日見かける,純正リアちゃぶ台(笑)の着いた,ユーノス・ランティスでした♪
nonoji 2007/12/03(Mon)20:05:55 COMMENT編集
「頭ツキ」
ティグラもスポーツカーだったのか(違

わたしは横浜タイヤのCMで307CCに乗ろうとする織田 裕二さんが,
ウィンドシールドに顔面をぶつけそうになってあわてて引いているがいつも気になる.

ところでスパイダーは手長猿ポジションなんですよ.
脚に合わせると1速が遠い遠いw
おーしゃん 2007/12/03(Mon)23:24:37 COMMENT編集
「びみょー」
大きめの日本人にも辛いっす。
179cmのボクですが、足を合わせると
腕が遠くてシートバックを起こすと
天井に頭が付くという感じです。
サンルーフ付いてたら頭出してドライビング(笑)
ぽち URL 2007/12/04(Tue)23:07:25 COMMENT編集
「ティグラ」
>nonoさん
やっぱオープンに改造すべきかしら?(笑
このスタイルでオープンだったら個人的に最高
なんですが・・w

海外の色のセンスは真似出来ませんね。
でも走ってるのは意外と地味なのはナゼ?(笑
ユーノスランティス・・確かに似てるかも。(笑

>おーしゃんさん
スパイダーのポジションも独特なんですか!!
イタリア人はあんまり背が高くないのですが
手は長いのか・・(なんだかオランウータンを
想像してしまう・・ププ)
帰国したら試乗させてください~(爆

>ぽちさん
ププッ
すみません、リアルに想像できます。(爆
ほんっと背の高い方には酷なポジショニングだな~
と思ってしまいます・・
ある意味”乗るヒトを選ぶ”クルマなんですね。(笑
オプションがあったりして。(爆
coniglia URL 2007/12/05(Wed)03:58:53 COMMENT編集
「赤虎オーナーです♪」
はじめまして!

2008年、F1海外観戦したいなぁとモンツァ情報を、とconigliaさんのBlog読んでたら・・・

なんと!
私もTigra!
"赤虎"乗りなんですっっっ!!!
最近、いろいろとガタついてきて、お金のかかるヤツですが、愛してやみません(^^

うれしいです♪
貴重なTigraオーナーさんの仲間として、仲よくしてくださいねー。
また遊びにきます♪
and モンツァのことも、また教えてクダサイマセ♪


でみぴょん URL 2008/02/03(Sun)23:42:55 COMMENT編集
「Re:赤虎オーナーです♪」
アクセスありがとうございます♪
あれ?言ってませんでしたっけ・・・^^;;
ワタシは紺虎オーナーなんですが、どうぞよろしくお願いしますね。
イタリアでは結構な数の虎が走ってますが、日本では滅多に出会えない
稀少車ですから、できれば愛車のためにもガシガシ乗ってあげてくださいw
モンツァのことで何かあればいつでもどうぞ~♪
2008/02/04 03:55
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