2006～2010のイタリア周辺やウサギやクルマや諸々の話。2018～は愛する老ワンコとインドに移住中。時々絵日記。リンクフリー。
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ボローニャ・モーターショーその２の記事で
スズキブースとトヨタブースに追加の画像を
アップしたので興味のある方はどうぞ・・・！
さて、次はいよいよヨーロッパ車①のブース。
プジョーブース。
・・・このレオパルド？のマーク・・・カッコイイ！
そしてこの３０８ＲＣＺ。
後方トップガラスが”Ｍ”のカタチになってる！
風の流れを考えて、かな・・・スゴイ・・・
んで全体的にシトロエンのこの子にとっても似てた。
↓
Ｂピラーレスっていうのかな？？？
なんとも不思議な感じ。
検索してみたら日本車でも結構使ってるんだね。
シトロエンブースは丁度このショー特有の？！”餅投げモード”
（突然ディスコ調の音楽が大音量で鳴り始め、ＤＪが喋り、
曲に合わせて各メーカーのオニイサンやオネエサンが販促小物を
客に向かって投げまくるイベント←これが各ブース時間差で行われる）
全開で、ヒトが集まりまくり大騒ぎ・・・
ちなみに他のブースでもこんな感じ。
↓
・・・もはや”モーターショー”とは関係無し。（爆
ＭＩＮＩブースは今回真新しい感じがしなかったのとヒトが多く・・
でもこのチャイルドシートが可愛くて思わずパチリ。
オペルブース。
某方へサービスショット！！
別格な感じのＧＴ。
個人的にはこの子よりツイントップ女虎の方がスキだなあ。
オペルブースの奥に、お土産に買ったステッカーが売ってる
正規のショップがあった。レシートにドイツの住所が。
そしてこれはどこのメーカーでしょう？
特別な子以外は”ほとんど車体に触れる”のが
このモーターショーのスゴイところなんだけど・・・
イタリア人ってホントベタベタ触るよなあ・・・ｳｰﾝ
今回なにやらステキカーが来るとのコトで
かなーり楽しみにしていたランボルギーニブース。
唯一なぜか「イタリア車ゾーン」から独立していた。
やっぱヒト多いなあ・・・
ランボのショーカーって赤や黄色じゃないんだよね・・・
なぜだろう？？
そして注目はこの子。某氏に捧げます。（笑）
ランボルギーニの限定車レヴェントン（REVENTON）。
世界限定２０台で１００万ユーロ。
東京にも来てたけどプレスデーの２日のみで撤収だったとか。
とにかくヒトが多く、構図やアングルを選べない状態。
なかなか上手に伝えられず申し訳ない・・・
次はいよいよイタリアゾーンへ！
（モーターショー・その４につづく）
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「無題」
こうやって目の当たりにすると、
日本のカーデザイナーのデザインセンスって
バカの一つ覚えといいましょうか・・・
没個性と申しましょうか･･･
フランス車ってどうも
非力で側だけでかい
あんこの少ないタイヤキみたいな印象が
自分の中で拭い去れないのは
きっとシトロエンの影響なんだろうな･･･
プジョー悪くないね。
日本のカーデザイナーのデザインセンスって
バカの一つ覚えといいましょうか・・・
没個性と申しましょうか･･･
フランス車ってどうも
非力で側だけでかい
あんこの少ないタイヤキみたいな印象が
自分の中で拭い去れないのは
きっとシトロエンの影響なんだろうな･･･
プジョー悪くないね。
「顔デカオペル」
何かオペルの車ってモデルチェンジごとに顔がでかくなる気がします。その分長くなる＝狭い我が家の庭の門をくぐるのに擦る危険性が増すってことですね。
一生に一度で良いからランボルギーニ運転してみたいなあ。（怖）
一生に一度で良いからランボルギーニ運転してみたいなあ。（怖）
「アウディーだね・・」
エンジンカバーにエンブレムが・・（笑
A4かな？
レヴェントンきたっ！
いいな〜生で見れたのね〜
なんたって２０台
オーナーの手に渡ったら今後滅多に見る事はなさそう・・
やっぱりランボルギーニはスーパーカーの代名詞だな＾＾
A4かな？
レヴェントンきたっ！
いいな〜生で見れたのね〜
なんたって２０台
オーナーの手に渡ったら今後滅多に見る事はなさそう・・
やっぱりランボルギーニはスーパーカーの代名詞だな＾＾
「無題」
レヴェントン・・・日本でも購入した人いるらしーですよ。日本割り当ては2台でランボ麻布店でのご購入らしいです。乗った(運転席に座った)友人曰く160000000円ほどの価値は？とか。
サービスショットありがとうございます。OPCバージョンが欲しいです。GTは中身はGMなんで、イマイチですよね。スピードスターというエリーゼベースのスパルタンな車もありましたね。
サービスショットありがとうございます。OPCバージョンが欲しいです。GTは中身はGMなんで、イマイチですよね。スピードスターというエリーゼベースのスパルタンな車もありましたね。
「ヨーロッパの車達」
＞との様
ワタシは日本のデザイナーのデザインも好きですよ。
全部じゃないけど・・・
今の愛車もオペル車だけど日本人デザイナーの
作品ですし・・・
フランス車オーナーにもいつかなってみたいです♪
＞atussyさん
すみません、めちゃくちゃウケました。大ウケです。（笑
＞どっとちゃん
お互いいつかオーナーになろうぜよ！（鼻息
＞pallinaさん
そうですね。＾＾；
なので旧ティグラのスタイルがワタシはスキ
なんですっ！！
イタリアでランボオーナー見つけたら声をかけて
見ようと思う今日この頃。
下心ミエミエですかね？（笑
＞stormさん
いろいろ情報ありがとうね！おかげでしっかり
見ることが出来たよん♪
アウディは素通りしてしまったのですが＾＾；
これは面白いよね！
＞のろさん
日本情報サンクスです！！
これが公道を走る姿を一度拝んでみたい・・
つか友人さん、コックピットに座ったんですか！＠＠；
＞kenkenさん
ブフッ。
夜とか光ったらますますソレっぽいですよね。（笑
浮きそうです。（爆笑
＞おーしゃんさん
なーるほど！
ランボは戦車･･確かにそうかも！！
重機なイメージですよね。（笑
ワタシは日本のデザイナーのデザインも好きですよ。
全部じゃないけど・・・
今の愛車もオペル車だけど日本人デザイナーの
作品ですし・・・
フランス車オーナーにもいつかなってみたいです♪
＞atussyさん
すみません、めちゃくちゃウケました。大ウケです。（笑
＞どっとちゃん
お互いいつかオーナーになろうぜよ！（鼻息
＞pallinaさん
そうですね。＾＾；
なので旧ティグラのスタイルがワタシはスキ
なんですっ！！
イタリアでランボオーナー見つけたら声をかけて
見ようと思う今日この頃。
下心ミエミエですかね？（笑
＞stormさん
いろいろ情報ありがとうね！おかげでしっかり
見ることが出来たよん♪
アウディは素通りしてしまったのですが＾＾；
これは面白いよね！
＞のろさん
日本情報サンクスです！！
これが公道を走る姿を一度拝んでみたい・・
つか友人さん、コックピットに座ったんですか！＠＠；
＞kenkenさん
ブフッ。
夜とか光ったらますますソレっぽいですよね。（笑
浮きそうです。（爆笑
＞おーしゃんさん
なーるほど！
ランボは戦車･･確かにそうかも！！
重機なイメージですよね。（笑