2006～2010のイタリア周辺やウサギやクルマや諸々の話。2018～は愛する老ワンコとインドに移住中。時々絵日記。リンクフリー。
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ちょっと前から我が家の玄関に居座ってる主。
（そして虎はずっと地下のガレージで冬眠中～）
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この週末、日本人の友人夫婦から教えてもらった”モーターショー”
なかなか面白そうだったので我々も行ってきた。
携帯カメラで撮ったので写りが悪いが・・・
わが町にあるデカいバスターミナルにて夜２１時３０分から。
夜遊びバンザイなイタリアの夏。
テクテク歩いていくと。
だだっ広い敷地内にポツリと紅白の幕で囲われた地域が・・・
移動サーカスみたいなテントに小さな受付があって、そこで入場料を払う。
大人１２ユーロ（１０歳以上の子供は１０ユーロ）と結構高い。
中は結構狭く、鉄筋で組んで作った簡易の観客席は、時間ギリギリに
行ったせいもあってか、ほぼ満員だった。
そして案の定？１５分ほど過ぎてショーは始まった。
片輪走行や片輪スピン、人をパイロンにして（！）スラローム。
途中、女性のみ参加できる試乗会。
一台に四人（助手席＆後部座席に三人）乗せて、スピンや急発進、片輪走行！
体験した友人によると、ヘルメットもシートベルトも無し。
日本じゃあり得んよな・・・＾＾；
クルマ一台ギリギリの間を空けて停まる二台の間にスピンして停車。
最後は前後にやはり一台ギリギリの間を空けて停まる二台の間に
スピンして停車。
間に１０分の休憩が入って後半スタート。
今後は男性のみ参加できる試乗会・・ただし自転車。（笑
これ、フレーム無しのふにゃふにゃ自転車で、乗り出すことさえ出来ず
コケまくる若者達に、会場は大爆笑。
最後は参加のご褒美に、クルマの曲芸（片輪走行）を体験させてもらっていた。
（男性四人だけあって重かったのか、ホイール擦れまくりだったけど・・）
その後モーター・・じゃないけど二輪ということで？自転車のショー。
実はムスメがこれを一番喜んでいた。（笑
総立ちで見入る少年少女たち。
イタリアってこういうところは素晴らしいよなあ・・・
いよいよメインイベントのクライマックス。
廃車なクルマを一台立てかけて・・・
別の一台が猛スピードで突っ込む！！
・・・運転席が凄いことになってる・・・
（もちろんドライバーは無事。とっさに座席を倒すのか？！）
最後は火の中に突っ込む！！！
走り抜ける瞬間、たくさんの火の粉（と灰）がぶわーーーっ！！！
と飛んできて大迷惑。（爆）
（たぶん演出のため？火を点けた時におがくずを撒いてた）
ちなみにクルマはオペル・ベクトラ？
普通の市販車で行なわれたショーはなかなか面白かったけど
最後のちょっと”アメリカン”的な要素とクルマに対する扱いが
ワタシ的にはちょっと残念だった・・かな？
ドライバーだけではなく、頑張ったクルマたちにも惜しみない拍手を送りたいっ！！！
初のローマ往復を仰せつかった今回の相棒（紺虎）・・・
出だしからして不吉さ満点だった。
イキナリ高速の入り口でチケットが出てこず立ち往生。
（日本はもちろんイタリアでもこんな経験ございません）
背後にずらりと並ぶクルマに冷や汗をかきながら、とりあえず
真後ろに並んでるトラック野郎にジェスチャー交えて訴えると
彼もこのポーズ。（マンマミーア）
仕方なく入り口併設のアヤシイ小屋へ訴えに走る。
・・・あっけなくチケットを受付のおじさんからゲット。
（しかもなんか手書き？）よくあることなんだろうか・・・
気を取り直して、紺虎初のローマ行き片道３００キロ！
黄色のハネウマに気分上々。エアコンも快適。
と。
途中、パトカーや自衛隊のクルマが隊列を作って走り抜ける。
対向車線も走っているので、おそらく地域ごとにパトロールしているのだろう。
今週水曜日は震災地ラクイラでサミットがあり、ローマに向かうこの道中は
まさにビンゴ。目的地のローマでも連日デモが行なわれ、なんとガソリン
スタンドがまたショーペロ（ストライキ）・・・
しかも金曜日はヴァティカンにオバマ大統領が来訪するらしく、イタリアの
某テレビニュースでは山で”YES,WE CAMP!”（←不覚にも笑ってしまった）
とかいうデモが流れる始末。
うーん。今週は折角サルディ（セール）で盛り上がるハズなのに、なんだか
落ち着かないローマ周辺だなあ・・・
と思ったら不吉な予感は最後の最後にクライマックス。
ローマで楽しんだ数日後の帰宅時、いざ相棒に乗り込んだらば
オルタのランプが煌々と
つまり停まるな、停まったらオシマイってことだね？
その後はこれ以上ないほどの”省エネエコ運転”を心がけつつ、
せっかく持ってきたＣＤもせっかく修理したエアコンも使わないまま
コーヒー休憩もトイレもガマン、三時間強ノンストップで息も絶え絶え
車庫前でついに停まる。キセキだ・・・
よく頑張ったねティグ。
そしてこれからも頼むよ！できればネタなしの方向で。（苦笑い）
・・・完全に落ちてるマフラー・・・
なぜ気がつかぬ・・・（もしや気がついてるけど放置？？）
旧チンクエ（改）が後ろから爆走してきて、あっという間に抜かれた。
カッコエエー！
まずは日本のクルマに関する”あ～・・・”なニュース。
７月１日付時事通信社より
「トヨタ、富士Ｆ１開催から撤退＝業績不振で、参戦は継続」
トヨタ自動車は１日、傘下の「富士スピードウェイ」（ＦＳＷ、静岡県小山町）
でのＦ１日本グランプリ（ＧＰ）開催から撤退する方針を決めた。トヨタは今期、
２年連続で純損益が赤字に陥る見通しで、巨額の費用がかかるＦ１開催も
コスト削減の観点から見直しの対象となった。
Ｆ１への参戦自体は継続する方針だ。
トヨタは２０００年にＦＳＷを買収。約２００億円をかけて全面改修し、０７と
０８年の２年連続のＦ１開催にこぎつけた。しかし、初開催となった０７年は
大雨による構内道路の陥没でシャトルバスが立ち往生するなどのトラブルが
発生。０８年は場内設備の改善で大幅な赤字となった。
日本ＧＰは「鈴鹿サーキット」（三重県鈴鹿市）と交互に開催されることが
既に決まっており、今年は鈴鹿の番だった。トヨタの撤退により来年以降も
鈴鹿で毎年開催される可能性が高い。（2009/07/01-19:02）
富士でのＦ１も見てみたかったんだけどな・・・
しかしＦ１界に残ってるチームはトヨタで、開催地はホンダだなんて
なんか微妙だなあ・・・いっそ名前変えて統合、モータースポーツ会社
として設立しちゃえばいいのに！（笑）
***
そして伊太利亜のクルマに関する”ああ～・・・”なニュース。
（しかも本日のトップ記事）
６月３０日未明、中部イタリアのヴィアレッジォの駅構内で、貨物列車が牽引
していたGPLガスのタンク貨車が脱線し爆発。死者１４名以上負傷者多数、
家が破壊された者約８０名の被害が出た。
人家の密集した駅で爆発したため被害が大きく、まだ脱線していないガス満載
の貨車が現場に残っているため大変危険な状態が続き、復旧まで数日かかる
とのことで、約７００名は親戚や知人の家に仮泊、約３００名はヴィアレッジォ市
の世話でホテル、テント、奉仕団体の施設に収容された模様。
（ネット記事（画像アリ）はコチラ参照）
このGPLガスはイタリアでディーゼル、ガソリンと並んで一般的に使われている
クルマの燃料。対応しているガソリンスタンドで普通に入れられる。
２００８年の新車登録台数に至っては、ガソリン・ディーゼル車共に減少している
のに対し、GPLガス車は１万３９０４台から５万４２０３台へと２８９，８４％も増加
している。
ガソリンや軽油より安いので普及しているものと思われるが・・・
安全面でどうなんだろう？身近にあるもののことゆえ、今回の事故のことを
考えるとかなり真剣に気になる。
ちょうど本日は日本語レッスン日だったので、イタリアーノⅤ君に聞いてみると
”GPLガスよりイタリア人の運転そのものが
危険だからね～（苦笑い）”との回答・・・言いえて妙。（汗）
亡くなられた方々のご冥福をお祈りすると共に、負傷された方々の
一刻も早い回復と避難されている方々の救済を願います。
イタっパレながら窓を開けて風を受けても気持ちのよい２８度。
虎のエアコン具合とお目当て店のセール具合を確かめるべく、
高速を１時間弱走って大きな町へ。
遠目にお！前方にコペンだ！！イタリアではレアだよな～と
携帯カメラを向けたものの、近づいた時違うことが判明。
でも日本ではこっちのほうがレアでしょ？（笑）